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スズキ系のリアショックは社外の車高調などを装着しますと、 高速道路などでハンドルがふらつくなどのリアショックのバタつき、バタ足現象が出ますが純正品のアッパーマウ ントが存在せず直接ブッシュ止める構造で、非常に柔らかく、ショックアブソーバー本体が不安定な動きを繰り返すのが原因です。この商品はそのような現象を ウレタン材に刷る事によって 解消する物です。また硬質ウレタン材なので凄く長持ちします。ホイルベースが短く小型軽量車の高速直進性には非常に有効です。
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特に直進安定などは効果テキメン!
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純正マウントでは柔らかく車重を
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リアダンパーを支えるに足りない構造です。
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